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      德FESTO氣缸壓縮壓力檢查的特點(diǎn)及方法有哪些

      更新時間:2015-01-05      點(diǎn)擊次數(shù):1261

      德FESTO氣缸壓縮壓力檢查的特點(diǎn)及方法有哪些
      德FESTO氣缸在導(dǎo)向套是作活塞桿往復(fù)運(yùn)動時的導(dǎo)向。因此,同對活塞的要求一樣,要求導(dǎo)向套具有良好的滑動,能承受由于活塞桿受重負(fù)載時引起的桿彎曲、振動及沖擊。在粉塵等雜物進(jìn)入活塞桿和導(dǎo)向套之間的間隙時,希望活塞桿表面不被劃傷。

      實(shí)際上,要求導(dǎo)向套材料*符合上述的要求是困難的。同活塞一樣,導(dǎo)向套中可采用聚四氟乙烯和其它的合成樹脂材料,也有用含油軸承材料。導(dǎo)向套內(nèi)徑尺寸精度一般取H8,表面粗糙度及Ra0.4μm。

      密封圈的使用:

      德FESTO氣缸常用的密封元件有0形密封圈、QY形軸用和孔用密封圈、無骨架防塵圈、ZHM形組合圈、C形孔用密封圈和CK形軸孔防塵組合圈,也有采用Yx形軸用孔用密封圈。常用的密封材料是橡膠和聚氨酯。

      活塞有兩處地方需密封,一處是活塞與缸筒的動密封;另一處是活塞與活塞桿聯(lián)接處的靜密封.一般用0形密封圈。

      一般采用O形密封圈,安裝在缸蓋與缸筒配合的溝槽內(nèi)。構(gòu)成靜密封。有時也采用橡膠等平墊片安裝在聯(lián)結(jié)止口處,構(gòu)成平面密封。

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