SMC氣缸型號,SMC氣缸樣本,SMC氣缸價格,SMC薄型氣缸,SMC旋轉氣缸

SMC氣缸型號,SMC氣缸樣本,SMC氣缸價格,SMC薄型氣缸,SMC旋轉氣缸/39529830/39529：單榮兵
SMC氣缸在活塞向左運動時，擋板擋住活塞上的孔，單向閥關閉，液壓缸左腔的油經節流閥流右腔（經缸外管路）。調節節流閥的開度即可調節活塞慢進的速度。其結構較為簡單，制造加工較方便。 圖42.2-8為采用機械浮動聯接的快速趨近式氣-液阻尼缸原理圖。靠液壓缸活塞桿端部的T形頂塊與氣缸活塞桿端部的拉鉤間有一空行程s1，實現空程快速趨近，然后再帶動液壓缸活塞，通過節流阻尼，實現慢進。返程時也是走空行程s1，再與液壓活塞一起運動，通過單向閥，實現快退。 表42.2-3 氣-液阻尼缸調速特性及應用調速方式 結構示意圖 特性曲線 作用原理 應用 雙向節流調速 在氣-液阻尼缸的回油管路裝設可調式節流閥，使活塞往復運動的速度可調并相同 適用于空行程及工作行程都較短的場合（s＜20mm） SMC氣缸，SMC氣缸，SMC氣缸單向節流調速 將一單向閥和一節流閥并聯在調速油路中。活塞向右運動時，單向閥關閉，節流慢進；活塞向左運動時，單向閥打開，不經節流快退。 適用于空行程較短而工作行程較長的場合 快速趨近單向節流調速將液壓缸的ƒ點與α點用管路相通，活塞開始向右運動時，右腔油經由fgea回路直接流入α端實現快速趨近，當活塞移過ƒ點，油只能經節流閥流入α端，實現慢進，活塞向左運動時，單向閥打開，實現快退。 由于快速趨近，節省了空程時間，提高了勞動生產率。是各種機床、設備zui常用的方式 活塞上有擋板式單向閥的氣-液阻尼缸圖42.2-8 浮動聯接氣-液阻尼缸原理圖1—氣缸；2—頂絲；3—T形頂塊；4—拉鉤；5—液壓缸 圖42.2-9 是又一種浮動聯接氣-液阻尼缸。與前者的區別在于：T形頂塊和拉鉤裝設位置不同，前者設置在缸外部。后者設置在氣缸活塞桿內，結構緊湊但不易調整空行程s1（前者調節頂絲即可方便調節s1的大小）。 特殊氣缸沖擊氣缸 圖42.2-9 浮動聯接氣-液阻尼缸 沖擊氣缸是把壓縮空氣的能量轉化為活塞、活塞桿高速運動的能量，利用此動能去做功。

SMC氣缸型號,SMC氣缸樣本,SMC氣缸價格,SMC薄型氣缸,SMC旋轉氣缸/39529830/39529：單榮兵
C55 符合ISO標準[ISO21287]的薄型氣缸…
C55/C55 符合ISO標準[ISO21287]的薄型氣缸/型號/系列/動作方式/缸徑尺寸（mm）/標準型/C55/雙作用,單桿/20, 25, 32, 40, 50, 63
C76/… 氣缸…
C76/C76/… 氣缸/型號/系列/動作方式/缸徑尺寸（mm）/標準型/C76/雙作用,單桿/32, 40/雙作用,雙桿/單作用（彈簧返回/伸出）/桿不回轉/C76K/雙作用,單桿/單作用（彈簧返回/伸出）/安裝方向/C76R/雙作用,單桿
C85/… 氣缸…
SMC氣缸，SMC氣缸，SMC氣缸
C85/C85/… 氣缸/型號/系列/動作方式/缸徑尺寸（mm）/標準型/C85/雙作用,單桿/8, 10, 12, 1620, 25/雙作用,雙桿/單作用（彈簧返回/伸出）/桿不回轉型/C85K/雙作用,單桿/單作用（彈簧返回/伸出）/直接安裝/C85R/雙作用,單桿
C95/C95K 符合ISO/VDMA標準的氣缸…
C95/C95/C95K 符合ISO/VDMA標準的氣缸/型號/系列/動作方式/缸徑尺寸（mm）/標準型/C95/雙作用,單桿/32, 40, 50, 6380, 100/雙作用,雙桿/桿不回轉型/C95K/雙作用,單桿/雙作用,雙桿/帶鎖/C95N/雙作用,單桿/大缸徑/C95/雙作用,單桿/125, 160, 200, 250
CA2/CA2W/CA2K… 氣缸…
CA2/CA2/CA2W/CA2K… 氣缸/型號/系列/動作方式/缸徑尺寸（mm）/標準型/CA2/雙作用 單桿/40,50,63,80,100/CA2W/雙作用 雙桿/活塞桿不回轉/CA2K/雙作用 單桿/40,50,63/CA2KW/雙作用 雙桿/低摩擦/CA2 * Q/雙作用 單桿/40,50,63,80,100/端鎖/CBA2/雙作用 單桿/氣-液/CA2 * H/雙作用 單桿/CA2 * WH/雙作用 雙桿
SMC氣缸，SMC氣缸，SMC氣缸
CE1 行程可讀出氣缸…
CE1/CE1 行程可讀出氣缸/系列/動作方式/缸徑尺寸（mm）/CE1/雙作用/12,20,30,40,50,63/特點/運動中可測定行程的氣缸
CE2 行程可讀出氣缸（帶制動型）…
CE2/CE2 行程可讀出氣缸（帶制動型）/系列/動作方式/缸徑尺寸（mm）/CE2/雙作用/40,50,63,80,100/特點/運動中可測定行程的氣缸上（帶制動）

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