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倍加福接口模塊型號及解析 除了不斷增長的AS接口和IO-Link產品組合外，我們還正在研究進一步的接口，使系統規劃人員能夠在未來使用模塊化原理為其輸送機系統配置單獨的解決方案。

P+F輸入模塊技術和應用 控制模塊具有應用優化的纖薄設計，允許直接安裝在輥式輸送線的安裝軌道上。傳感器和電動滾筒的所有連接電纜都已集成在模塊中。用于通信和/或供電的扁平電纜可以在后一步輕松插入。 憑借可用的通信協議AS Interface、IO-Link和ZPA，以及控制24V或48V電動輥的選項，G20系列在您的輸送機技術應用中提供了的靈活性和效率！

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P+F編碼器產品示意圖 ? 使用金屬外殼的連接頭和端子盒轉接延長電纜，并保證屏蔽層的延續；同時避免使用多余備用電纜，保證盡量短的走線長度。

P+F色標傳感器結構與分類 內置的干擾目標抑制可實現UC18GS通知器對申請設置的適應性，同時會增加過程的可靠性，從而可以很容易地抑制viasoftware的干擾回波，而無需抑制iS示例抑制液位。 在容器的邊緣的組成部分，并在其中間進行測量。

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倍加福電感式接近傳感器安裝位置 槽型接近傳感器包含一個槽口感測式雙線圈系統。如果將一塊金屬插入槽型傳感器中，線圈之間的電感耦合將隨著目標金屬的插入而減小。一旦電感耦合降至臨界值以下，接近開關將被激活。

倍加福模塊樣本,P+F模塊圖片 在G11的設計中，我們也可以提供不同的模擬模塊。 G12扁平模塊是非常容易連接和在發生故障時Z容易替換的。 G12具有電纜導軌和一體式的外殼，可以減少安裝的時間。