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      費(fèi)斯托(FESTO)雙作用氣缸說(shuō)明書

      簡(jiǎn)要描述:費(fèi)斯托(FESTO)雙作用氣缸說(shuō)明書
      FESTO止動(dòng)氣缸CQM系列銷售FESTO膜片式夾緊氣缸-CQM系列 CQM系列;形式:標(biāo)準(zhǔn)型;動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;缸徑 (mm):12, 16, 20, 25、 32, 40, 50。
      FESTO止動(dòng)氣缸(-CNS系列價(jià)銷售 FESTO膜片式夾緊氣缸-CNS系列系列:CNS;動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;缸徑 (mm):125,140,160;

      • 產(chǎn)品型號(hào):DSBC-40-200-PPVA-N3
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間:2024-09-18
      • 訪  問(wèn)  量:2126

      詳細(xì)介紹

      費(fèi)斯托(FESTO)雙作用氣缸說(shuō)明書
      FESTO止動(dòng)氣缸(-MB系列價(jià)銷售 SMC氣缸-MB系列一、MB系列:1、形式:標(biāo)準(zhǔn)型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63, 80,100,125。二、MBW系列:1、形式:標(biāo)準(zhǔn)型;2、動(dòng)作方式:雙桿雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63,80,100,125。三、MBK系列:1、形式:桿不回轉(zhuǎn)型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63,80,100。四、MB * Q系列:1、形式:低摩擦型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63,80,100。五、MBB系列1、形式:帶端鎖型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63,80,100。
      FESTO止動(dòng)氣缸:銷售和推廣SMC氣動(dòng)元件(SMC氣動(dòng)元件、SMC氣缸),貨期穩(wěn)定、,價(jià)格在業(yè)中具有較高的。
      FESTO的氣動(dòng)產(chǎn)品超過(guò)9100種基本系列,530000余種不同規(guī)格,主要包括氣動(dòng)潔凈設(shè)備、電磁閥、各種氣動(dòng)壓力、流量、方向控制閥、各種形式的氣缸、擺缸、真空設(shè)備、氣動(dòng)儀表元件及設(shè)備,以及其他各種傳感器與工業(yè)自動(dòng)化元器件等。
      FESTO止動(dòng)氣缸左腔的油經(jīng)節(jié)流閥流右腔(經(jīng)缸外管路)。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度即可調(diào)節(jié)活塞慢進(jìn)的速度。其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,制造加工較方便。 圖42.2-8為采用機(jī)械浮動(dòng)聯(lián)接的快速趨近式氣-液阻尼缸原理圖。靠液壓缸活塞桿端部的T形頂塊與氣缸活塞桿端部的拉鉤間有一空行程s1,實(shí)現(xiàn)空程快速趨近,然后再帶動(dòng)液壓缸活塞,通過(guò)節(jié)流阻尼,實(shí)現(xiàn)慢進(jìn)。返程時(shí)也是走空行程s1,再與液壓活塞一起運(yùn)動(dòng),通過(guò)單向閥,實(shí)現(xiàn)快退。
      費(fèi)斯托(FESTO)雙作用氣缸說(shuō)明書
      FESTO止動(dòng)氣缸調(diào)速特性及應(yīng)用調(diào)速方式 結(jié)構(gòu)示意圖 特性曲線 作用原理 應(yīng)用 雙向節(jié)流調(diào)速 在氣-液阻尼缸的回油管路裝設(shè)可調(diào)式節(jié)流閥,使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度可調(diào)并相同 適用于空行程及工作行程都較短的場(chǎng)合(s<20mm) 單向節(jié)流調(diào)速 將一單向閥和一節(jié)流閥并聯(lián)在調(diào)速油路中。活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí),單向閥關(guān)閉,節(jié)流慢進(jìn);活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí),單向閥打開,不經(jīng)節(jié)流快退。 適用于空行程較短而工作行程較長(zhǎng)的場(chǎng)合 快速趨近單向節(jié)流調(diào)速將液壓缸的?點(diǎn)與α點(diǎn)用管路相通,活塞開始向右運(yùn)動(dòng)時(shí),右腔油經(jīng)由fgea回路直接流入α端實(shí)現(xiàn)快速趨近,當(dāng)活塞移過(guò)?點(diǎn),油只能經(jīng)節(jié)流閥流入α端,實(shí)現(xiàn)慢進(jìn),活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí),單向閥打開,實(shí)現(xiàn)快退。 由于快速趨近,節(jié)省了空程時(shí)間,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。是各種機(jī)床、設(shè)備zui常用的方式 活塞上有擋板式單向閥的氣-液阻尼缸圖42.2-8 浮動(dòng)聯(lián)接氣-液阻尼缸原理圖1—?dú)飧祝?—頂絲;3—T形頂塊;4—拉鉤;5—液壓缸 圖42.2-9 是又一種浮動(dòng)聯(lián)接氣-液阻尼缸。
      FESTO帶活塞桿氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見上圖,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向密封圈5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。
      FESTO止動(dòng)氣缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
      上海乾拓貿(mào)易有限公司FESTO全系列產(chǎn)品型號(hào)如下:
      ZEG-50-30-PK2-S 15082650 止動(dòng)氣缸
      536239-AND-20-30-A-P-A
      CPE14-M1H-5-L-1/8 162204
      MZH-3-0,4-K 30210 電磁閥
      196930-CPE14-M1BH-3GLS-1/8
      汽缸 19204-DSNU-16-125-P-A

      節(jié)流閥 175049-GRLZ-M5-LF-C
      節(jié)流閥 175058-GRLZ-M5-QS-4LF-C  
      電磁閥 196939-CPE-14-M1BH-5J-1/8
      電磁閥 161728-MN1H-2-1/2-MS
      電磁閥 161725-MN1H-2-1/4-MS
      減壓閥 153538-LR-1/4-QS-8


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