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      SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC選型資料

      簡要描述:SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC選型資料
      機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

      • 產(chǎn)品型號:CDM2B32-50Z
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時間:2025-02-02
      • 訪  問  量:1264

      詳細(xì)介紹

      SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC選型資料

      SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸(CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2)
      標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的,結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場的氣缸、
      SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列

      缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

      氣缸的平均速度v是氣缸的運(yùn)動行程L除以氣缸的動作時間(通常按到達(dá)時間計算)t。通常所說的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計算時,氣缸的最大速度一般取平均速度1.4倍。

      標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當(dāng)速度小于50mm/s時,由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能保證活塞作平穩(wěn)移動,會出現(xiàn)時走時停的現(xiàn)象,稱為“爬行"。

      形式-氣壓式

      安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺)

      缸徑32缸徑 32mm

      通口螺紋的種類-Rc

      氣缸行程50氣缸行程 50mm

      氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套

      雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記

      氣缸行程2-無氣缸行程2

      氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套

      活塞在整個運(yùn)動過程中,其速度是變化的。速度的值稱為速度,記為um。對非氣緩沖氣缸,速度通常在行程末端。對氣緩沖氣缸,速度通常在進(jìn)入緩沖前的行程位置。

      氣缸沒有外負(fù)載力,并假定氣缸排氣側(cè)為聲速排氣,且氣源壓力不太低的情況下,求出的氣缸速度稱為理論基準(zhǔn)速度。

      內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

      理論速度與無負(fù)載時氣缸的速度非常接近,故令無負(fù)載時氣缸的速度等于u0。.隨著負(fù)載的加大,氣缸的速度um將減小。



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