CDS1系列SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型操作方法

CDS1系列SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型操作方法

功能簡(jiǎn)介:

氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。

方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸

●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

形式單桿雙作用

磁性開(kāi)關(guān)用內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)

緩沖桿端外螺紋

通口螺紋的種類M

安裝方式F桿側(cè)法蘭型

形式-給油式

缸徑180缸徑 180mm氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程500氣缸行程 500mm

氣缸追記號(hào)J尼龍帆布防護(hù)套

配管口徑 (空氣壓通口)3/4

氣缸處于靜止?fàn)顟B(tài)，從無(wú)桿側(cè)和有桿側(cè)交替輸入使用壓力和使用壓力，從活塞處（稱為內(nèi)泄露）及活塞桿和管接頭處（稱為外泄漏）的泄漏流量稱為泄漏量。

氣缸的泄漏量都應(yīng)小于JIS B 837標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)。外泄漏不得大于3±0.15dmL/min（ANR），內(nèi)泄漏量不得大于3±0.15DmL/min（ANR）。式中，缸徑D和桿徑d都以mm計(jì)。

適用流體氣壓式

行程調(diào)整標(biāo)記-無(wú)

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號(hào)2-兩側(cè)氣緩沖（氣液聯(lián)用型無(wú)緩沖）

在活塞桿的軸向施加負(fù)載率為50%的負(fù)載，向氣缸的兩腔交替通入使用壓力，調(diào)節(jié)速度控制閥，使活塞運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到200mm/s，活塞沿全行程作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸仍保持合格的累計(jì)行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內(nèi)，氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。

CDS1系列SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型操作方法