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      費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸,FESTO效果圖

      簡要描述:費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸,FESTO效果圖
      循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
      靈活的適應(yīng)方式
      可通過配置程序訂購配備相反進(jìn)氣口位置和傳感器安裝槽的型號(hào)
      多種派生型,建議用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)
      通過減少材料的使用實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)

      • 產(chǎn)品型號(hào):DFM-12-10-P-A-GF
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間:2025-02-06
      • 訪  問  量:1238

      詳細(xì)介紹

      費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸,FESTO效果圖

      基本概覽:

      Festo 的基本型號(hào)用途極其廣泛,在輸出方面比替代型號(hào)需要更少的空間。許多型號(hào)都有高剛性的滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌可供選擇,或者有用于高扭矩應(yīng)用的循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌可供選擇。

      我們提供各種尺寸的基本驅(qū)動(dòng)器,有各種缸徑的組合,而且行程長度可達(dá) 200 mm。為了讓選擇范圍更廣,我們也有更大的結(jié)構(gòu),行程長度高達(dá) 400 mm。對于這些較大的型號(hào),有幾種阻尼和終端位置緩沖可供選擇,包括使用手動(dòng)調(diào)節(jié)和有時(shí)自調(diào)節(jié)的氣動(dòng)緩沖。

      導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu),信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。

      驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中

      扭矩和剪切載荷高

      滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

      多種固定和安裝方式

      派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用

      多種派生型,建議用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

      環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

      端位的沖擊能量 0.07 J

      活塞直徑 12 mm

      工作模式,驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板

      緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

      安裝位置 可選

      導(dǎo)向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過200 kg的負(fù)載,性能,動(dòng)態(tài)性。

      導(dǎo)向桿氣缸剛性高、堅(jiān)固耐用,可安全可靠地止停150 kg的負(fù)載。

      負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs 25 mm

      行程 10 mm

      耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

      油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

      導(dǎo)軌 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌

      位置檢測 通過接近開關(guān)

      符號(hào) 00991737

      工作壓力 0.2 MPa ... 1 MPa

      工作壓力 2 bar ... 10 bar

      速度 0.8 m/s

      工作模式 雙作用

      工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

      工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

      導(dǎo)向桿氣缸適用于夾緊元件,以待進(jìn)一步可靠加工。

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