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詳細介紹
SMCCUJ系列小型自由安裝氣缸安裝位置
●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。
SMC微型氣缸套上部磨損嚴重。氣缸套上部鄰近燃燒室，溫度很高，潤滑條件很差。空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態，這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。
標準型 MB 單桿雙作用 32,40,50,63,
SMCCUJ系列小型自由安裝氣缸安裝位置
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
●用新緩沖方式(氣緩沖＋墊緩沖)縮短生產節拍時間
內置磁環D無磁性開關(內置磁環)
安裝方式D雙耳環型
氣缸行程2-無氣缸行程2
緩沖C兩側氣緩沖+墊緩沖
帶防護套2-無防護套
缸徑50缸徑 50mm
氣缸行程250氣缸行程 250mm
●墊緩沖使活塞停止時的金屬噪音減小
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
| VP3185-145DLA-F |
| IL100-02B-ST |
| CY1SG20-800BZ-M9P |
| VM230-02-01SA |
| SY9220-5D-03 |
| SY7120-5D-02 |
| ITV3050-333CS |
| AW60-F10G-2-B 全金屬外殼 |
| AW40-F06G-2-A 全金屬外殼 |
| AW40-N04G-2-A 全金屬外殼 |
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