雙作用薄型氣缸SMC產品示意圖

參數功能:

氣缸的運動能量不能靠氣缸自身吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。 

自動操作的裝置，在機構或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動作周期發生混亂造成人身及裝置損傷的對策。 

因流量小，速度控制和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求，可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。 

高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。

被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。

氣缸做沖擊動作時，在驅動件和固定件之間，必須設計手足不會被夾住的裝置。

已知F，η和P，對單作用氣缸，預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

缸體可選項-標準(桿端內螺紋)

磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安裝螺釘同包-無安裝螺釘

●新追加雙耳環型、小型腳座型

●質量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號

節省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計

●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關不突出表面

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程50氣缸行程 50mm

安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環式或耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。 

使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不超過最大回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。

雙作用薄型氣缸SMC產品示意圖