銷售FESTO緊湊型氣缸 標準孔型554225 Festo 帶導向桿的氣缸非常堅固、有彈性、緊湊和精確。它們有多種尺寸和版本可供選擇，從傳統(tǒng)導向桿氣缸到特殊型號。帶導向桿的導向氣缸幾乎可以夾持任何工具，行程長度可達 400 mm，并可在需要時產(chǎn)生較大的定位力。

德FESTO阻擋氣缸/費斯托選型參數(shù) 閥可以法蘭式安裝 - 滾輪杠桿式帶可調(diào)節(jié)的液壓緩沖器 - 滾輪杠桿式有鎖定機構(gòu) - 活塞桿導向上采用塑料軸承，因此 噪音低。 - 一旦失去壓力，止動氣缸停留在止動 位置（僅單作用）

技術(shù)參數(shù)FESTO夾緊氣缸178466 ? 適合用作控制系統(tǒng)的安全相關(guān)部分，屬于類別1，符合EN ISO 13849-1（可靠元件）。 用于更高安全類別時，需要附加措施。 ? 用于安全相關(guān)應用場合的產(chǎn)品必須按適用的標準和條例來選擇、選型和安排。

FESTO活塞桿氣缸1462834使用環(huán)境 自調(diào)節(jié)氣動終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時間，并可以自適應負載和速度變化進行調(diào)節(jié) 標準型材，帶兩個傳感器槽 派生型種類繁多，滿足個性化應用

FESTO圓形氣缸選型資料/費斯托品牌 MH: 可采用直接安裝方式 MQ: 側(cè)向供氣 Q: 方形活塞桿 R3: 所有的氣缸外表面符合防腐蝕等 KBK3 （具有較強的防腐蝕能力） S2: 雙出活塞桿型 耐熱密封型，溫度達 150?C

德國FESTO雙作用圓形氣缸/費斯托 如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。

易使用的費斯托/FESTO螺紋氣缸 回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種： 整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。 氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

供應FESTO雙作用標準氣缸 - 由于端蓋派生型號多，因此可具有不同的連接方式 - 進氣口帶有圓錐形沉孔，密封也包含在供貨范圍內(nèi)。 - 標準型可帶集成的 P緩沖和位置感測選項 A。