• <strike id="8asyu"></strike>
      <tfoot id="8asyu"></tfoot>
    • <strike id="8asyu"><input id="8asyu"></input></strike>
      <ul id="8asyu"><sup id="8asyu"></sup></ul>
      <tfoot id="8asyu"></tfoot>
      <strike id="8asyu"></strike>
      <strike id="8asyu"></strike>
    • <abbr id="8asyu"><option id="8asyu"></option></abbr>
      <strike id="8asyu"></strike>
      全國服務咨詢熱線:

      021-39526589

      當前位置:首頁  >  產品中心  >  日本CKD電磁閥  >  日本CKD氣缸  >  STR2-M-20-30CKD日本CKD線性滑臺氣缸作用詳情

      日本CKD線性滑臺氣缸作用詳情

      簡要描述:日本CKD線性滑臺氣缸作用詳情
      日本CKD線性滑臺氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,其結構如圖13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。

      • 產品型號:STR2-M-20-30CKD
      • 廠商性質:經銷商
      • 更新時間:2024-05-02
      • 訪  問  量:1912

      詳細介紹

      日本CKD線性滑臺氣缸作用詳情

      日本CKD線性滑臺氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,其結構如圖13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。

      日本CKD線性滑臺氣缸以可壓縮空氣為工作介質,動作快,但速度穩定性差,當負載變化較大時,容易產生“爬行"或“自走"現象。另外,壓縮空氣的壓力較低,因而氣缸的輸出力較小。為此,經常采用氣缸和油缸相結合的方式,組成各種氣液組合式執行元件,以達到控制速度或增大輸出力的目的。

      日本CKD線性滑臺氣缸是利用氣缸驅動油缸,油缸除起阻尼作用外,還能增加氣缸的剛性(因為油是不可壓縮的),發揮了液壓傳動穩定、傳動速度較均勻的。常用于機床和切削裝置的進給驅動裝置。

      日本CKD線性滑臺氣缸的結構如圖13-12所示。它采用一根活塞桿將兩活塞串在一起,油缸和氣缸之間用隔板隔開,防止氣體串入油缸中。當氣缸左端進氣時,氣缸將克服負載阻力,帶動油缸向右運動,調節節流閥開度就能改變阻尼缸活塞的運動速度 。

      我公司作為眾多際:機械設備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動元件、液壓元件,生產廠商在中的   ,公司為用戶提供,價格合理的產品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業品超市!

      如下:日本SMC;日本喜開理CKD;日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON;日本KEYENCN ;日本/中國臺灣油研(YUKEN),日本TAIYO太陽鐵工;日本小金井KOGANEI,德費斯托FESTO;德BURKERT寶德;德皮爾磁PILZ;德易福門愛福門IFM;德E+H;德P+F;英NORGREN諾冠:德HERION海隆;德BUSCHJOST寶碩;德BALLUFF巴魯夫;德UNI;法SCHNEIDER施耐德;韓YPC,韓YSC,美ASCO;美威格士VICKERS;美西特Setra;美Gems;美parker派克;德BOSCH REXROTH博士力士樂意大利CALPEDA科沛達;意大利ODE;意大利UNIVER;瑞士ABB;等。(誠招以上的分銷商,價格與貨期均有的,詢價對比)公司眾多,如有以上或其它未列出需求,請致電或面談。我們真誠內外新老客戶前來洽淡業務。交流技術,增進友誼,竭誠為您!


      日本CKD線性滑臺氣缸作用詳情

      日本CKD線性滑臺氣缸與液壓缸的連接形式,可分為串聯型與并聯型兩種前面所述為串聯型,圖42.2-6為并聯型氣-液阻尼缸串聯型缸體較長;加工與安裝時對同軸度要求較高;有時兩缸間會產生竄氣竄油現象并聯型缸體較短、結構緊湊;氣、液缸分置,不會產生竄氣竄油現象;因液壓缸工作壓力可以相當高,液壓缸可制成相當小的直徑(不必與氣缸等直徑);但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上會產生附加力矩,會增加導軌裝置磨損,也可能產生"爬行"現象串聯型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分,液壓缸在后參見圖42.2-5,液壓缸活塞兩端作用面積不等,工作過程中需要儲油或補油油杯較大如將液壓缸放在前面(氣缸在后面),則液壓缸兩端都有活塞桿,兩端作用面積相等,除補充泄漏之外就不存在儲油、補油問題,油杯可以很小 圖42.2-8為采用機械浮動聯接的快速趨近式氣-液阻尼缸原理圖靠液壓缸活塞桿端部的T形頂塊與氣缸活塞桿端部的拉鉤間有一空行程s1,實現空程快速趨近,然后再帶動液壓缸活塞通過節流阻尼,實現慢入返程時也是走空行程s1,再與液壓活塞一起運動,通過單向閥,實現快退.

      日本CKD線性滑臺氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸緩沖氣缸見圖42.2-4,由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節流閥6、端蓋7等組成其工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出在活塞運動接近行程末端時活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時,封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩不產生沖擊調節節流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小以調節緩沖效果若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5推動活塞向左運動如節流閥6閥口開度固定,不可調節,即稱為不可調緩沖氣缸.





      產品咨詢

      留言框

      • 產品:

      • 您的單位:

      • 您的姓名:

      • 聯系電話:

      • 常用郵箱:

      • 省份:

      • 詳細地址:

      • 補充說明:

      • 驗證碼:

        請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7

      全國統一服務電話

      021-39526589

      電子郵箱:18917038407@163.com

      公司地址:上海嘉定嘉涌路99弄6號713

      18917038407
      在線客服

      滬公網安備 31011402005370號

      主站蜘蛛池模板: 久久www成人看片| 亚洲欧美一区二区成人片| 成人性视频在线| 成人免费无码大片a毛片| 成人18视频日本| 午夜在线观看视频免费成人| 国产成人精品高清在线观看99| 成人在线不卡视频| 国产成人免费高清在线观看| 亚洲国产成人久久一区久久| 亚洲av无码专区在线观看成人| 日本免费成人网| 亚洲国产成人久久综合一区 | 成人A级视频在线播放| 亚洲国产一成人久久精品| 欧美成人一区二区三区| 国产成人精品久久| 成人妇女免费播放久久久| 亚洲国产成人精品久久| 国产成人精品久久综合| 成人性生话视频| 欧美成人猛男性色生活| 亚洲国产成人精品女人久久久| 国产成人综合色视频精品| 成人韩免费网站| 成人毛片免费视频| 欧美成人看片黄a免费看| 麻豆成人久久精品二区三区免费 | 国产成人精品免费视频大全| 成人午夜精品无码区久久| 1204国产成人精品视频| 久久国产成人精品国产成人亚洲 | 成人免费乱码大片a毛片| 欧美成人观看视频在线| 91成人午夜性a一级毛片| 亚洲欧洲成人精品香蕉网| 亚洲av无码成人网站在线观看 | 四虎国产成人永久精品免费| 国产成人aaa在线视频免费观看| 国产成人精品日本亚洲| 国产成人精品动图|