FESTO帶活塞桿氣缸/費斯托汽缸相關知識 擋塊元件和擺動模塊之間的機械齒輪防止擋塊系統在負載下 發生移動 ? 采用倍力葉片與多齒驅動軸的組合，扭矩高可達 80 Nm

175137德費斯托無桿氣缸,FESTO技術 費斯托帶位移傳感器無桿氣缸是通過調節，進口壓力減某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。

產品介紹費斯托活塞桿氣缸,FESTO 隔離密封 - Z適合用于夾緊應用 - 有金屬壓力板對膜片進行保護 - 水平夾緊方向時采用腳架安裝 (方形) 184858 膜片式夾緊氣缸 EV-50-5

易使用的FESTO活塞桿氣缸 位置檢測 用于電感式傳感器 用于接近式傳感器 Variants S2: 雙出活塞桿型 防止扭轉/導向 具有普通軸承導向 工作壓力 2.5 - 8 bar Z大沖擊速度 500 mm/s

長期供應FESTO直線擺動組合缸 旋轉角度:從0到270°無可調 - 緩沖: 彈性緩沖 （P）或液壓緩沖器（CC） - 可提供中空活塞桿 - 普通軸承或滾珠軸承導向裝置 - KF 型的直線和旋轉動作轉換無反沖現象

概述費斯托型材氣缸,FESTO性能參數 在作用力快速增大且需要精確定位的情況下，帶伺服馬達的電驅動器具有優勢。對于要求、同步運轉、可調節和規定的定位編程的應用場合，電驅動器是選擇，帶閉環定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅動系統能夠補充氣動系統的不足之處。

原裝FESTO扁平型氣缸,費斯托安裝方式 如果壓力下降，活塞桿在終端位置會被保護以防止下降。 Q 方形活塞桿 抗扭轉。用于正確的定向輸送 R3 高度耐腐蝕 根據Festo 標準 940 070，所

德費斯托葉片式擺動氣缸/FESTO效果圖 葉片式擺動氣缸，直接傳輸至半殼式殼體內的驅動軸上。 葉片式擺動驅動器 配備動力輸出軸或中空法蘭軸 現代化替代方案是擺動氣缸 DRVS